Accueil > Entreprendre > Créer ou reprendre une entreprise
Rechercher...
Tous les articles
Pascal Duclos, PDG de Goupil Industrie, a reçu le prix de l’innovation pour la région Sud-Ouest, décerné par Ernst and Young, Les Échos et L’Entreprise. Portrait d’un entrepreneur qui a su s’affranchir des modes.
Diplômé de l’école d’ingénieur de l’ENSEEIHT à Toulouse en génie électrique, Pascal Duclos rejoint en 1990 Schneider Electric pour y travailler sur les algorithmes de commandes de machines électriques. En 1996, il quitte le groupe pour fonder avec un ancien camarade de promotion, Thierry Zerbato, Goupil Industrie, société spécialisée dans les utilitaires électriques. « À l’époque, le véhicule électrique n’était pas du tout à la mode, c’était même le contraire, se souvient Pascal Duclos. On s’est inspiré des modèles que mon associé avait découverts lors d’un voyage aux États-Unis pour lancer notre business. »
Les deux associés commencent par importer du matériel américain. Mais ils se rendent très vite compte que cette stratégie n’est pas la bonne. Ils décident alors de concevoir eux-mêmes un véhicule utilitaire compact. Le fruit de leur travail voit le jour en 2001 avec la commercialisation du Goupil G3, un petit utilitaire d’1,10 m de large qui entend bien s’attaquer au marché de l’entretien des espaces verts, de la propreté urbaine, de la livraison de marchandises, de la manutention.
Cap sur l’hybride avec le G5

Pour financer son développement, l’entreprise fait entrer des capitaux-risqueurs dans son capital en 2003. Deux ans plus tard, Goupil Industrie vend une centaine de véhicules. En 2010, ce sont plus de 1 000 unités qui devraient être vendues, pour un chiffre d’affaires qui devrait avoisiner les 20 millions d’euros. D’ores et déjà implantée dans tous les pays de l’Europe des 12, Goupil Industrie mise aujourd’hui sur l’export, où elle réalise déjà 40 % de son chiffre d’affaires, pour poursuivre son développement. « Nous croyons aussi beaucoup au potentiel de notre nouveau né, le Goupil G5, un véhicule électrique hybride essence que nous avons présenté à Pollutec. Avec cet utilitaire qui allie les avantages du véhicule électrique au confort d’autonomie et de vitesse d’un moteur essence, nous entendons consolider notre place de leader européen sur un marché en plein développement », conclut Pascal Duclos.
Yves Rivoal